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集团总机：
重磅！中欧班列通行终于迎来转机！
发布时间：
2025-09-17
作者：
市场部
来源：
金斯顿集团公众号
摘要
中欧班列、卡航深受影响
口岸关闭后，中欧卡航与中欧班列受到的冲击程度不同。
中欧卡航虽受影响，但有调整空间。白俄罗斯-波兰路线并非唯一选择，物流商启动应急方案，未发车货物可直接更换路线，已上路或滞留车辆可转道拉脱维亚、立陶宛的边境口岸。不过，转道导致替代口岸严重拥堵，9月15日数据显示，立陶宛Grigorovshina口岸排队卡车达120辆，拉脱维亚两个检查站排队车辆均突破420辆，通行效率大幅下降，延误难以避免。
中欧班列受到的冲击更为致命。作为连接亚欧大陆的关键物流通道，2024年全年开行量超2万列，运载货物达157万标准箱（TEU），是维系中欧供应链稳定的核心力量。波兰在中欧班列物流网络中占据“咽喉位置”，近90%的中欧班列需过境波兰，且波兰境内的马拉舍维奇站是欧洲最大的中欧班列换装枢纽，承担超90%的班列换装与换轨任务。
此次口岸关闭，直接切断了核心通道，约300列已发车的中欧班列滞留白俄罗斯边境，所载电子产品、汽车零部件、纺织原料等货物停滞，加剧了跨境卖家、欧洲进口商及零售商的“库存告急”风险，部分企业面临供应链断裂压力。
中欧班列、卡航传来好消息！
自波兰宣布关闭与白俄的边境口岸以来，许多班列、卡航的物流朋友们都愁白了头，不停向客户解释之余，还需不断调整应对方案，现在终于是等到国家出手了！
据外交部消息，当地时间2025年9月15日，中共中央政治局委员、外交部长王毅抵达华沙开启对波兰的正式访问。此次访问波兰，王毅外长先后与波兰总统纳夫罗茨基、波兰副总理兼外长西科尔斯基面见、会谈，并在会谈中，与波方就乌克兰危机、中欧班列等事宜交换意见。
波兰是最早同新中国建交的国家之一
也是首批同中国签署共建“一带一路”合作文件的国家
其中，关于乌克兰危机，波方外长西科尔斯基介绍了波方对当前形势看法，王毅外长阐述中方劝和促谈的原则立场，支持一切有利于和平的努力。
而在中欧班列问题上，据进一步消息显示，在王毅外长与波兰副总理兼外长西科尔斯基的会谈中，双方明确将保障中欧班列畅通作为中波合作的核心议题。并共同签署了政府间合作委员会第四次会议文件，为这条连接亚欧大陆的 “钢铁丝绸之路” 注入新的政策动力。
会谈后，双方发表《中华人民共和国政府与波兰共和国政府间合作委员会第四次全体会议共同文件》。
根据该文件第7条显示：
中波“双方就发展高效、富有经济竞争力的欧亚交通走廊的重要性及波兰在其中发挥的关键作用交换了意见。双方认识到在铁路、海事和航空货运方面提供互利服务，以及强化现有和潜在运输线与物流链带来的好处，愿共同保障中欧班列通道安全畅通。双方特别注意到，在发展两国间直航运输、共同提升两国航空业竞争力方面存在共同利益。”
截至目前，关于中欧班列何时可以恢复通行，虽然还没有一个明确的时间流出，但相信经过此次会谈后，相关的通行事宜一定会在短期内得到解决，各位货主、货代朋友们可以稍缓忧心。
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